Après plusieurs traversées couronnées de succès vers New York, Anemos, premier cargo à voile de nouvelle génération de TOWT, met les voiles pour la première fois en direction de la Guadeloupe.
Le navire est parti lundi 28 avril depuis le port de Fécamp, avec une arrivée prévue le 14 mai. Cette nouvelle ligne confirme l’intérêt croissant pour un modèle de transport maritime décarboné, désormais pleinement opérationnel.
À bord, des marchandises de grandes entreprises françaises telles que La Poste et Orange, qui ont choisi de faire transiter leurs produits via ce mode de transport durable. Le navire transporte notamment des colis, des petits pots et des boxes internet. A l’arrivée, le navire embarquera une nouvelle cargaison pour un retour vers l’Hexagone.
Une logistique agile, fiable et bas-carbone
Truffés de technologies de pointe, les voiliers-cargos de TOWT sont capables de réduire les émissions jusqu’à 95 %, tout en maintenant des délais de livraison comparables aux standards du marché, voire plus rapides.
TOWT propose une solution stable, sécurisée et compétitive, capable de répondre aux enjeux des entreprises, tout en conjuguant performance logistique et engagement environnemental : lead times maîtrisés, opérations de chargement/déchargement optimisées (il est possible de charger ou décharger un navire en moins de 24h),prix stables, indépendants des variations du coût des énergies fossiles, et une forte réduction de l’empreinte carbone.
Ce positionnement a récemment séduit DB Schenker, acteur majeur de la logistique mondiale, qui a signé un partenariat stratégique avec TOWT pour le transport de produits de santé par voiliers-cargos.
Ce partenariat, annoncé lors du salon LogiPharma, prévoit huit départs annuels entre Le Havre et des destinations telles que la Guadeloupe, le Brésil et New York, avec une première expédition prévue dès juillet 2025.
Un service adapté à des marchandises variées
Grâce à ses cales ventilées et compartimentées, les voiliers-cargo de TOWT peut transporter une grande diversité de produits dans des conditions maîtrisées : spiritueux, textiles, thé, café, produits pharmaceutiques, etc.
Les écarts thermiques y sont très limités, garantissant la qualité des marchandises tout au long du trajet.
Un réseau en pleine expansion
Après Pointe-à-Pitre, TOWT prévoit d’ouvrir de nouvelles lignes vers le Guatemala, la Colombie et le Brésil, renforçant ainsi sa présence sur les grandes routes commerciales transatlantiques. D’autres escales sont à l’étude pour 2026.
Avec deux navires déjà en opération et six nouveaux en construction, TOWT entend multiplier progressivement la fréquence de ses départs et offrir aux chargeurs des solutions logistiques fiables, régulières et compétitives.
