212 696 passagers ont été accueillis au mois de janvier à l’aéroport Guadeloupe Maryse Condé avec notamment un record de 18 073 passagers sur le Canada, soit une augmentation de +24,5 % par rapport à janvier 2025 et de +55,1 % comparativement à la même période en 2019.
La bonne dynamique du faisceau Amérique du Nord, et sur le segment Caraïbe, pondère la baisse conjoncturelle des autres faisceaux, conséquence de trois facteurs : une offre en recul du fait de l’arrêt des vols d’Air Antilles depuis le 8 décembre, une optimisation des opérateurs vers la France Hexagonale et, bien sûr, l’arrêt des vols croisières en raison de l’UE ETS.
Dans le détail :
- Le faisceau « Amérique du Nord » est en nette croissance par rapport à janvier 2025 (+20,4 %). Le marché canadien, renforcé par l’ajout de la desserte directe de / vers Toronto, poursuit sa progression positive avec +24,5 % vs. janvier 2025. La liaison de/vers Miami affiche également une tendance haussière de +6,3 % sur La période.
- Le faisceau « Caraïbes » enregistre une hausse significative de +37,9 % vs. janvier 2025, due à une amélioration de la performance de SkyHigh, Caribbean Airlines et Sunrise.
- Le faisceau « France Hexagonale » enregistre une baisse de -4,0 % avec 143 061 passagers, contre 149 011 en janvier 2025, suite à une optimisation de l’offre de sièges de / vers Paris, avec -4,6 % de vols en moins.
- Le faisceau « Îles du Nord » est en recul de -14,6 % avec 12 189 passagers, contre 14 265 en janvier 2025, en raison essentiellement de la suspension des opérations d’Air Antilles.
- L’axe « Martinique-Guyane » se maintient en janvier 2025 (-0,6 %) et ce, malgré la suspension des opérations d’Air Antilles.
Au global, l’évolution du trafic en ce mois de janvier est de -4,4 % comparativement à janvier 2025. Néanmoins, avec le renforcement de l’offre prévue sur le transatlantique en février et les vacances d’hiver à venir, la tendance devrait s’améliorer même si la vigilance reste de mise.
Le fret aérien est en progression de +1,9 % vs. janvier 2025.
