En janvier, l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] a reçu les deux premiers hélicoptères de manœuvre H225M Caracal sur les huit commandés par la Direction générale de l’armement [DGA] à Airbus Helicopters. Deux autres viennent d’être livrés en Guyane.
Ces deux appareils ont été livrés dans un nouveau standard, appelé « AP OLA » rqui epose sur une avionique modernisée ainsi que sur l’intégration d’un boule optronique Euroflir 410, d’une liaison satellite [SATCOM], de deux phares orientables et d’un double treuil électrique, lequel « augmente » les capacités d’intervention en « situation d’urgence », selon les explications de l’AAE.
En juin, un premier H225M Caracal « AP OLA » a été affecté à l’Escadron de transport d’outre-Mer [ETOM] 88 « Larzac », implanté sur la base aérienne 188 « Colonel Massart », à Djibouti. Le 13 août, l’État-major des armées [EMA] a annoncé qu’il venait d’être rejoint par un second appareil.
Dans le même temps, deux autres H225M Caracal « AP OLA » ont été envoyés en Guyane, afin de remplacer les Puma mis en œuvre par l’Escadron de transport 68 depuis Cayenne, ont annoncé les Forces armées en Guyane (FAG) sur X.
Et d’ajouter : « Le H225M offre une plus grande capacité d’emport, plus de puissance, plus de rapidité et plus d’autonomie » avec « un rayon d’action élargi ».
« Adapté aux environnements les plus exigeants, le Caracal prendra progressivement le relais du Puma dans l’accomplissement des différentes missions : protection de l’espace aérien, assistance aux populations ou encore appui aux forces armées dans la lutte contre l’orpaillage illégal », a conclu l’AAE.
