L’aéroport Guadeloupe Maryse-Condé a accueilli 104 517 passagers en septembre 2025 contre 110 390 en septembre 2024, soit 5,3% passagers de moins.
Malgré l’inversion de tendance du trafic Passagers, le cumul de trafic depuis le début de l’année reste en progression de 3,0 % par rapport à 2024, soit un total de 1 661 529 passagers.
Après un « Rush été 2025 » en hausse de 3,0 % par rapport à 2024, ce recul s’explique par la combinaison de plusieurs facteurs sur l’ensemble des faisceaux desservis :
- Le faisceau France Hexagonale enregistre la plus forte baisse avec -8,7% et 62 804 passagers contre 68 767 passagers en septembre 2024. Cette baisse s’explique par une réduction plus anticipée que d’habitudedes programmes de vols opérés par les compagnies. Au cumulde l’année, le faisceau est en hausse de + 2,4% par rapport à 2024.
- Le faisceau Îles du Nord enregistre une baisse de fréquentation de -5,5 % par rapport à septembre 2024.Cette baisse est majoritairement portée sur la liaison de/vers Saint-Martin/Grand Case. Au cumul del’année, le trafic sur ce faisceau est en hausse de 9,5 % par rapport à l’année précédente.
- L’axe Martinique-Guyane est stable par rapport à septembre 2024 (+0,0 %). Au cumul de l’année, le trafic sur ce faisceau est en hausse de 4,9 % par rapport à l’année précédente.
Le fret aérien en nette progression
- Le faisceau Amérique du Nord affiche une hausse de fréquentation de +3,2 % comparativement à septembre 2024, liée à une amélioration des taux de remplissage sur la liaison de/vers Montréal, qui affiche une augmentation de 11,4 % par rapport à l’année précédente. Au cumul de l’année, le trafic sur ce faisceau reste en recul de 4,1% par rapport à 2024, principalement du fait de l’arrêt des opérations de JetBlue.
- Le faisceau Caraïbes enregistre une baisse de -23,1% par rapport à septembre 2024, et reste en recul de 12,9 % au cumul de l’année par rapport à 2024, conséquence de la baisse de la fréquentation vers Saint-Domingue et de l’arrêt des vols de/vers Sint Maarten Juliana, partiellement compensée par les passagers de Caribbean Airlines.
Pour le fret aérien transitant au sein de l’aéroport depuis le début de l’année, les volumes sont en nette progression de +24,4%.
L’impact de l’arrêt des vols européens pour la croisière basée (Costa) liée à la taxation UE-ETS, combiné aux perspectives de la prochaine saison hivernale, appellent à la vigilance face à une possible inversion de tendance.
