Une avancée historique pour la navigation décarbonée.
Alors que s’ouvre la conférence des Nations unies sur l’océan (#UNOC3) à Nice, une proposition de loi visant à soutenir le développement du transport maritime à la voile a été officiellement déposée à l’Assemblée nationale par les députés Agnès Firmin Le Bodo et Jimmy Pahun.
Ce texte transpartisan pourrait enfin offrir un cadre légal à une filière en plein essor, fondée sur une énergie propre, gratuite et souveraine : le vent.
Il marque une étape majeure vers une logistique maritime plus sobre et plus résiliente. TOWT, acteur pionnier du transport à la voile, salue pleinement cette initiative et appelle les citoyens à se mobiliser en la . Chaque soutien compte pour faire avancer cette transformation nécessaire du transport maritime.
Une loi pour donner un cadre et une reconnaissance à la navigation décarbonée
Depuis près d’un siècle, les navires marchands à voile avaient disparu du monde économique. Aujourd’hui, ils sont de retour : opérationnels, fiables, sobres, ils démontrent chaque jour leur capacité à transformer le transport maritime. Pourtant, ils évoluent dans un vide juridique : les réglementations actuelles sont conçues pour les moteurs à carburant, non pour ceux à l’énergie propre.
La proposition de Loi « Vélique » vise à combler ce vide, en reconnaissant juridiquement les navires marchands à propulsion vélique, soutenant une filière industrielle française, innovante, décarbonée et créatrice d’emplois, mobiliser les leviers fiscaux et réglementaires existants renforçant la résilience logistique des territoires, notamment ultramarins.
Ce texte entend donner un cadre clair et ambitieux à une réalité déjà en marche.
Quelques chiffres clés de la filière
1,6 milliard d’euros de chiffre d’affaires attendu3 usines déjà implantées en France des milliers d’emplois créés ou en cours, une production largement française.
L’enjeu est clair : faire de la France un leader mondial du transport maritime à la voile, grâce à une énergie propre, gratuite, renouvelable et souveraine.
Une dynamique politique et citoyenne inédite
Cette loi bénéficie déjà d’un large soutien politique.
À bord du voilier-cargo Artemis de TOWT en avril, Jimmy Pahun, navigateur et député engagé de longue date pour la transition maritime, avait déjà affirmé son attachement à ce texte.
Fait inédit : chacun peut apporter sa « cosignature citoyenne » pour soutenir cette loi.
Comment faire : Trouver son député : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/vos-deputes
Cosigner la proposition : https://www.mesopinions.com/petition/politique/soutiens-proposition-loi-velique/242953
Texte complet de la loi : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/17/textes/l17b1502_proposition-loi
