La flotte continue sa progression dans des conditions soutenues, encore sous le choc suite au chavirage d’un des favoris, Armel Le Cléac’h (Maxi Banque Populaire XI, Ultim). Cet après-midi, les opérations de secours se poursuivaient pour porter assistance au marin, qui est sain et sauf dans son bateau.
Désormais, Tom Laperche (SVR Lazartigue), qui a déjà atteint la mi-course, est seul en tête. De leur côté, Corentin Horeau (MACSF) s’envole chez les IMOCA et Basile Bourgnon (Edenred, Ocean Fifty) conserve son avance.
Les Class40 se préparent au passage d’une dépression et deux duels ont lieu en tête des Vintage Multi entre Éric Péron (French Touch – Oceania Hotels) et Damien Seguin (Arkea – Handicap International) et en Vintage Mono entre Tanguy Caradec (Eurvad) et Kieran Le Borgne (Armor-Lux – Le Finistère Assurance).
Le fait du jour. Opération de secours en cours pour Armel Le Cléac’h
Dans la nuit, Armel Le Cléac’h, deuxième de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe jusque-là, a chaviré. Le chavirage a eu lieu aux alentours de 5 h 30 alors qu’il progressait à 550 milles au nord-ouest des Açores. Le skipper, qui n’est pas blessé, est parvenu à déclencher sa balise de détresse et à entrer en contact avec son équipe technique.
Un pétrolier s’est dérouté afin de lui porter secours. Deuxième de l’édition 2010 en IMOCA, Armel Le Cléac’h a une histoire compliquée avec la course : forfait en 2014, il avait chaviré en 2018 avant de connaître des ennuis techniques en 2022 (7e).
Le point sur la course
– Seul en tête en Ultim, Tom Laperche (SVR-Lazartigue) compte 130 milles d’avance sur la route directe et 400 milles en latéral sur le 2e, Thomas Coville (Sodebo Ultim 3). Victime d’une avarie de voile hier, Coville est engagé dans une route beaucoup plus au sud que le leader.
– Auteur d’un incroyable coup tactique, Corentin Horeau (MACSF) a pris les commandes en IMOCA où il a plus de 200 milles d’avance sur son premier poursuivant, Boris Herrmann (Malizia 4).
– En Ocean Fifty, Basile Bourgnon (Edenred) a creusé légèrement l’écart avec ses rivaux. Pierre Quiroga (WeWise, 2e) et Léonard Legrand (Sodebo Fifty, 3e) pointent à plus de 50 milles.
– Plus de 300 milles en latéral séparent les premiers de la flotte des Class40, qui se positionnent en vue d’une dépression qu’ils devraient traverser d’ici deux jours. Guillaume Pirouelle (Sogestran – Seafrigo) a pris les commandes de la course.
– La bataille est toujours aussi intense chez les Vintage. 5 milles séparent Éric Péron (French Touch – Oceania Hotels, 1er) et Damien Seguin (Arkéa – Handicap International, 2e) en Vintage Multi. En Vintage Mono, Tanguy Caradec (Eurvad, 1er) mène devant Sidney Gavignet (Le Cigare Rouge, 2e) de 15 milles.
