La base navale de Fort-de-France a accueilli la cérémonie de passation de commandement du remorqueur portuaire côtier.
Le contre-amiral Jean-Baptiste Soubrier, commandant supérieur des Forces Armées aux Antilles, a fait reconnaitre, le 21 juillet, le premier-maître Clément Terlay comme nouveau commandant du remorqueur portuaire côtier Maïto. Il succède au premier-maître Pierrick Lyoen.
Le premier-maître Clément Terlay s’engage dans la Marine Nationale en septembre 2008 par l’Ecole de maistrance. À l’issue du brevet d’aptitude technique de navigateur timonier qu’il obtient en juillet 2009, il rejoint la frégate de lutte anti sous-marine Jean de Vienne en tant qu’adjoint de quart passerelle. Il participe à de nombreux exercices de lutte anti-sous-marine ainsi qu’à l’opération Harmattan au large de la Libye et ses nombreuses actions de feu, de mai à juillet 2011. Il rejoint en juillet 2011 la frégate de surveillance Ventôse en Martinique au cours de laquelle il effectue de nombreuses opérations de lutte contre le narcotrafic.
Après deux ans d’affectation, en septembre 2013, il est muté sur le patrouilleur de haute-mer, Commandant Birot, à Toulon. Le rayonnement et la protection des intérêts de la France à travers le monde seront ses principales missions, notamment lors de missions en Afrique de l’Ouest et en mer Noire. Il est sélectionné pour suivre le brevet supérieur de spécialité en janvier 2015.
Après un an de stage sur le bâtiment de soutien de région Gazelle, il rejoint ce même navire pour une affectation de deux ans, en tant que chef de quart et chef de secteur timonerie.
Une solide expérience
Au désarmement du Gazelle, en 2018, il rejoint le bâtiment-base de plongeurs démineurs Pluton en qualité d’adjoint du commandant pour les opérations et chef de quart. Il participe avec le groupement des plongeurs démineurs de la Méditerranée à divers chantiers de déminage, de fouille, de relevage d’épaves ou encore de dépollution et assume également durant ces trois années d’affectation le rôle d’officier de manœuvre.
En février 2021, il se porte volontaire pour intégrer l’équipage du bâtiment de soutien polyvalent, Alizé, qu’il rejoindra au mois de septembre de la même année. Au cours de son affectation, il y occupe différentes fonctions en plus de celle de chef de quart passerelle : chef du bureau opérations, puis chef de secteur aviation et drone durant deux années et enfin, après avoir eu l’autorisation de prolonger d’un an son affectation, chef de secteur timonerie et officier de manœuvre.
En septembre 2025, il est affecté au service des moyens portuaires de la base navale de Toulon en tant que patron de remorqueur-pousseur de 12 tonnes. Depuis le 21 juillet, il prend le commandement du remorqueur portuaire côtier Maïto.
Le premier-maitre Terlay est décoré de la croix de la valeur militaire, titulaire de la croix du combattant, de la médaille de la défense nationale échelon or, du titre de reconnaissance de la Nation, de la médaille Outre-Mer et a reçu à quatre reprises la médaille d’or de la défense nationale avec étoile de bronze et citation.
Pour aller plus loin
Admis au service actif en juillet 1984, le remorqueur portuaire côtier Maïto a débuté sa carrière en Polynésie française avant de rallier Brest en 1998, puis d’être affecté en Martinique en 2003. Il a pour missions principales le soutien aux navires militaires de la base navale de Fort-de-France et les missions d’action de l’Etat en mer.
Le remorqueur portuaire côtier Maïto est fréquemment déployé dans le cadre de la police des pêches en Martinique et en Guadeloupe notamment dans les zones sous règlementation liées à la chlordécone et dans les zones naturelles protégées. Il peut également réaliser des missions de remorquage et de lutte anti-pollution en mer.
De juillet 2024 à juillet 2026, le remorqueur portuaire côtier Maïto, sous le commandement du premier-maître Lyoen, a parcouru plus de 2 000 nautiques de la Guadeloupe à Sainte-Lucie (soit plus de 3 900 kilomètres). Durant ces deux années, il aura notamment mené 7 missions de police des pêches, concouru à la sécurité nautique pour l’arrivée de la transat Cap Martinique au mois de mai 2026, participé à une multitude d’opérations de coopération inter administration, passé 37 nuits en mer, effectué 36 sorties à la journée et réalisé 3 escales.
